viernes, 24 de septiembre de 2010

FIRMA HOY, PARCHA MAÑANA


De un tiempo a esta parte, son cada vez mas recurrentes las modificaciones via adendas realizadas en los contratos de concesión de infraestructura que firma el Estado. Algunas voces ya advierten que con estos agregados, el sector público y el país no siempre sale ganando.

Especialistas como José Luis Guasch, jefe dela unidad de expertos globlaes en asociaciones público privadas (APP) del Banco Mundial ya se han pronunciado sobre este tema. En su libro " Concesiones en Infraestructura" Guasch calcula que la incidencia de las renegociaciones de los contratos de concesión, solo en el sector transporte, supera el 60% en el Perú.
René Cornejo, catedrático de ESAN y exdirector ejecutivo de ProInversion, precisa que las renegociaciones son habituales y necesarias en todo el mundo, pero que "en la medida en que haya más experiencia, se van a ir reduciendo".


Carlos Núñez, socio del estudio Pizarro, Botto & Escobar, considera que en tanto las concesiones son compromisos a largo plazo, son susceptibles de ajustes. “Es un error decir a priori que son malas; en el Perú estamos aprendiendo en concesiones y nuestros contratos no son perfectos”, comenta.
Sin embargo, Guasch retruca que hay poco que aprender o descubrir después de 20 años de aplicación del sistema de concesiones en Latinoamérica. Además, dice, los postores de los procesos realizados en el Perú no pueden alegar desconocimiento, porque si se presentan a tales concursos, es porque tienen experiencia internacional.

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viernes, 17 de septiembre de 2010

LA TASA A SU MEDIDA


La tasa de interés en nuestro país se vería afectada si Estados Unidos vuelve a entrar en crisis , lo mismo pasaría si Europa entrara en crisis, pues son las economías que mueven al mundo, osea que son las dos economías más grandes del planeta.

Por si fuera poco, se avecinan las elecciones, lo cual genera cierta inestabilidad económica; esto debe preocuparnos, pues el Banco Central de Reserva (BCR), ya ha elevado las tasas de interés (hasta 3% la semana pasada); entonces cabe consultar a los que saben del tema, pues nos referimos a los gerentes generales de los bancos; estos al preguntarle sobre el tema, respondieron que en estos momentos es mejor endeudarse en dolares por un corto tiempo (menos de un año), pero esta postura no es del todo apoyada, pues Hubert de la Feld, vicepresidente senior de banca empresa del scotiabank, pues el afirma que si se endeuda en dólares pensando que el sol se apreciará después, lo único que está haciendo es endeudarse y especular en el mercado cambiario lo que genera un riesgo adicional.

De esto concluimos que, es mejor no arriesgar en estas circunstancias, ya que en estos casos no se puede predecir con facilidad la dirección que va a tomar el mercado cambiario.


      

viernes, 10 de septiembre de 2010

ARENAS MOVEDIZAS

Bien sabemos que en una empresa, para la contratacion de un gerente o un funcionario de alto cargo, se prefiere a uno se sexo masculino; esta actitud ha ido disminuyendo con el paso del tiempo; sin envargo aún persiste, en la actualidad esta brecha aún es grande, esto se debe ha muchos factores, entre los cuales cabe destacar los siguientes: La idea arcaica y errónea de que "la mujer es sólo para la casa"; otro problema que afrontan hoy en dia las mujeres es la maternidad, esto es, en muchos casos un gran impedimento, según analistas, para la mujer emprendedora, la cual ve frustrado muchos objetivos tan solo por el hecho de ser madre soltera o no tener como cuidar y atender a sus hijos. Pero esto no siempre es así, existen mujeres autosuficientes que el hecho de ser madres no significa que deban descuidar su trabajo.

Concluimos con todo esto que, las mujeres no deben ser marginadas en el sector laboral por el hecho de ser madres.

viernes, 3 de septiembre de 2010

A COMPARTIR


 Es fácil darse cuenta que, a diferencia de hace algunos años, en la actualidad se observa una creciente fama del sobre lo que se trata de donar a los más pobres y más necesitados; esto gracias a que el pasado julio Bill Gates y warren Buffett pusieron el ejemplo al donar una fuerte suma de dinero, al mismo tiempo que hacían un llamado a los empresarios a que colaborasen, y es por eso que se ha podido observar a nivel nacional e internacional un incremento en el porcentaje que los empresarios donan, algunos han optado por donar hasta la mitad  de su fortuna; en el caso peruano vemos como referencia de este  hecho a la actividad que se realizó recientemente, estamos hablando de La Teletón; que ha dado mucho que hablar, pues en esta Teletónse logró recaudar casi el 75% por encima de la meta; esto quiere decir que se logró recaudar cerca de 3,5 millones de soles, cifra que es superior a la referida meta que es de 2 millones de nuevos soles. Pero ha surgido un rumor; esto es por que aquellos empresarios que donan este dinero, en su mayoría no tienen ni idea en lo que se invierte su dinero, siendo esta la principal causa de los comentarios de terceras personas. 

Puede ser que la gente que realiza estos donativos lo puedan estar haciendo por conveniencia y estar sacando provecho y hacer publicidad con esto, en estos casos solo queda confiar en la buena intención que tienen los empresarios que donan.
   

DUELO DE GIGANTES

Como bien se sabe, el Callao, y en particular el puerto del Callao, ha ido mejorando su infraestructura; pasa a ser uno de los puertos que posee muy buenas propuestas económicas, pero dentro de todo esto, el gobierno a dispuesto que para no solo se necesitan buenas propuestas económicas sino que hace falta cumplir algunos requisitos; esto se traduce principalmente en: Mover al menos 10 millones de TEU (contenedor de 20 pies) por año, el postor debe acreditar que tiene el control efectivo (más del 50% de participación). Esto ha generado mucha controversia, ya que se especula que estos referidos "requisitos" son en realidad filtros que sacan a reconocidas asociaciones del juego, como por ejemplo al grupo Romero, "operador portuario más pintado", otro que fue sacado del juego es DP - World que fue eliminado por el DS 033-2010-MTC. Y así solo se quedan en competencia el Hutchinson (China), APM Terminals (Dinamarca) y el PSA (Singapur); ubicando el primer, segundo y tercer lugar en el ránking respectivamente.

En estos casos, se desprende del tema que, el estado puede estar favoreciendo a algunas empresas, ya sea por distintos motivos.